交通运输绿色转型,迈向环境可持续

2025 年 03 月 12 日星期三

(本报讯)近年来,随着社会经济发展进程,二氧化碳排放量不断增加,其中交通领域占18%。为了实现到2050年温室气体排放量降至零的目标,平阳省已和正在实施许多交通运输绿色转型的解决方案。

使用清洁燃料的Becamex Tokyu 巴士系统在平阳运营。

鼓励使用绿色化车辆

为了减少污染和改善空气质量,平阳省正在推动公共交通系统的发展。使用生物燃料的公交线路正在投入运营。这些交通工具不排放二氧化碳,有助于减少对环境的负面影响。目前,平阳省已投入运营Becamex Tokyu巴士系统。这是以CNG为主要燃料,减少环境污染的公交线路。BecamexTokyu巴士线路的运营有助于缓解交通拥堵,建设日益现代文明环保的公共交通系统。

据建设厅称,注重开发使用可再生能源的公共交通系统,鼓励人们使用公共交通代替私家车出行,不仅有助于减少拥堵,而且减少温室气体排放。根据计划,2023至2030年期间,平阳省将促进电力道路机动车辆转换使用;扩大混合,使用100% E5 汽油用于道路机动车辆;发展充电基础设施以满足人们和企业的需求;鼓励新建和现有的公交车站和休息站按照绿色标准进行改造。

平阳省力争到2040年将逐步停止使用化石燃料的汽车、摩托车;到2050年100%的参与交通的道路机动车辆和工程摩托车改用电力和绿色能源;所有车站和休息站均符合绿色标准,将所有使用化石燃料的机械和装卸设备改造使用绿色电力和能源。

发展可持续交通基础设施

作为工业发展速度较高的省份,平阳省由于劳动力和运输工具增加而面临着交通密度迅速增加的问题。这导致高峰时一些地区出现拥堵,例如安富环岛、550号十字路口。为了解决这个问题,平阳省实施了交通疏导解决方案并在热点地区建设了立交桥。建设厅代表表示,平阳省一直注重发展交通基础设施,旨在支持工业及服务业的发展,特别是完善主干道。这不仅有助于加快货物运输速度,还缩短了地区间运输时间。途经平阳省的胡志明市三环路、四环路、胡志明市-土龙木-真城高速公路、13号国道等重点项目都表明了该省在改善交通基础设施方面所做的努力。此外,连接地区特别是连接胡志明市和同奈市的交通项目也为改善地区之间的互联互通做出重要的贡献。

除了改善现有交通基础设施外,省内新道路还设计了自行车道和步行区。特别,平阳省正在推动智能道路的发展,利用先进技术优化交通管理和协调,从而减少拥堵并提高运营效率,为减少污染和改善人们的生活质量做出贡献。

省环境保护支局支局长陈青光表示,盘查结果显示,平阳省温室气体排放量较大,但具有减排优势,特别是在能源利用、废物处理、交通运输等领域。今后,为了减少温室气体排放,根据省人民委员会2023年7月28日颁布关于落实政府总理2022年7月22日关于批准绿色能源转换、减少碳和甲烷排放的行动计划的第876/QD-TTg号决定的第3800号计划(简称第3800号计划),平阳省将建设、改造和升级交通工程,促进交通企业实现绿色能源转型、发展绿色交通和提高能源利用效率。

根据第3800号计划,在2025年至2030年期间,平阳省将100%用电力和绿色能源车辆取代现有公交车,载客率将达到5%。2031-2050年期间,至少50%的车辆将使用电力和绿色能源,100%的出租车将使用绿色能源;力争公共客运率达到10%。

(记者进幸——青宣)