推动基础设施发展的“杠杆”

（本报讯）为了提高竞争力，平阳省正在进一步加强工业园区发展的土地基金，继续调动所有资源来投资建设与工业-城市-服务业发展相结合的同步现代基础设施体系，为平阳吸引更多优质投资项目创造动力。

发挥优势

目前，全省各工业园区基础设施得到了同步且现代的投资，地理位置便利，毗邻连接胡志明市及周边地区的重要交通轴线，吸引了众多大型企业和跨国集团前来投资。根据企业评估，平阳省仍是一个有吸引力的投资目的地。这表明，除了营商投资环境不断改善外，平阳省工业园区基础设施和连接交通基础设施也日益发挥优势，吸引企业投资和扩建生产工厂。

丹麦议会经济贸易委员会主任Louise Schack Elholm在最近与省领导举行的工作会议上表示，丹麦企业对平阳的投资环境非常感兴趣。因为据Lego、Pandora、Ecco、Scancom等丹麦大型集团都选择平阳投资兴业，因为与其他省市相比平阳具有突出的优势，特别是在基础设施方面。

省领导表示，平阳省按照“三合一”模式（工业—城市—服务）将工业园区向可持续方向发展。以此发展方向，平阳省正在进一步加强工业园区发展的土地基金，继续调动所有资源，用于投资建设与工业-城市-服务业发展相结合的同步现代基础设施体系，为吸引更多国内外经济部门的优质投资项目创造动力。

增加新吸引力

为了吸引优质投资项目，平阳省各工业园区正在升级到新标准。目前，全省各工业园区覆盖率相当高。因此，未来一段时期，平阳省招商引资工作将朝着专业化、生态化、智能化方向发生积极、更加实质性、更加选择性的转变。现代技术应用、鼓励对低碳工业园区的投资以及满足国际标准将帮助平阳省成为世界大型企业和集团的领先目的地。与此同时，我省正在实施的大型基础设施投资项目有望增加对投资者的新吸引力；特别是具有跨区域影响的项目，包括：13号国道、胡志明市三环路、四环路、胡志明市-土龙木-真成高速公路平阳省段等。

全省基础设施和交通系统发展的投资有助于工业园区间对接活动顺利，促进货物流通，便利运输，节省运输成本。从而，为促进东南部地区各省市的交通运输做出贡献；连接该地区与西南部和中部高地省份的交通系统，为整个地区社会经济发展创造动力。

特别，最近省人民委员会批准了平阳地铁1号线项目可行性研究报告。平阳首条地铁线路将连接平阳新城中心至胡志明市仙泉，全长32.43公里，设计时速为120公里，投资总额约64.37万亿越盾。该项目预计于2027年开工，至2031年建成投产。因此，该项目起点为土龙木市和富坊平阳新城中心S1站，终点为胡志明市地铁1号线的仙泉客运站。该地铁线路将经过新渊市、土龙木市、顺安市和宜安市四个市，设 19 座车站和 1 座位于新渊市富正坊的车辆段。

省委副书记、省人民委员会主席武文明强调，为了招商引资取得高效率，平阳省正在建设和发展同步现代的交通运输系统；其中重点投资该省和东南部地区的主要交通轴。正在开展和即将开展的跨区域交通项目将有利于互联互通，减少交通堵塞，为促进全省经济社会发展创造动力。特别，关于平阳新城中心-胡志明市仙泉的地铁1号线项目，省人民委员会主席武文明肯定，这是该省首条地铁项目，因此需要尽快完成文件，5月份提交国会批准投资主张。

（记者玉青——青泉）