附图。图自越通社
(来源:越通社)2024年第一个月,越南汽车销量大幅下滑,汽车销量跌至令人担忧的水平。 尽管如此,对于2024年的预测,商家和专家均表示,下半年市场可能会取得突破。
* 销售额下降 50%
据越南汽车制造商协会(VAMA)1月22日下午发布的信息,2024年1月该协会会员企业销量达19243辆,环比下降50%。 乘用车和商用车销量均大幅下滑,跌幅分别为54%和31.5%。专用车也不例外,环比下降了46%。
在国内组装的汽车销量仅为9783辆,同比下降59%,而整车进口量也环比减少36%,为9460辆。
除了VAMA会员企业外,越南汽车市场还有奥迪、捷豹路虎、奔驰、日产、斯巴鲁、大众、沃尔沃、哈弗等众多其他汽车品牌,但这些公司不愿意公布销量。
与此同时,以满足美国股市要求为由,从2023年8月起,VinFast只公布季度业绩,不像之前那样每月公布销售数据。算上成功集团(TC Group)正式公布的1月销售数据(3569辆, VAMA和TC集团1月份的各类汽车销量共22812辆。
根据VAMA和TC Group的销售报告,1月份大多数企业的销售额均下降了45%至76%。 然而,就 2024 年 1 月的销量而言,领先越南汽车市场的仍然是现代品牌,销量为 3569 辆,环比下降64%。
排在其后分别是福特,销量为 2671 辆,下降 45%; 起亚2369 辆,下降 50%; 丰田2028 辆(雷克萨斯汽车除外),下降 76%; 本田2023 辆,下降 50%; 马自达 1972 辆汽车,较 2023 年 12 月下降 55%。
* 下半年汽车销量或将提升
业内专家表示,除了经济遇到困难,人们节约开支外,有需求的客户在越南国内生产组装汽车下调50%购置税政策于2023年12月到期之前就已经购买了汽车。实行50%购置税的最后一个月,汽车销量环比增长了39%。
丰田(越南)公司认为,2024年,市场存在许多困难和挑战。 在此背景下,该公司及其经销商将继续努力提高产品和服务质量,以吸引客户。
福特(越南)公司评估,2024年初,越南国内生产组装汽车下调50%购置税政策结束,也会给汽车销量产生负面影响。这家汽车公司认为,越南汽车市场的困难至少将持续到2024年上半年。
然而,福特(越南)公司认为,困难只是暂时的。 在汽车制造商眼中,越南汽车市场仍然被评为一个具有潜力和吸引力的市场。 据经济专家预测,随着经济的复苏和政府的支持,2024年越南汽车市场将比2023年增长10%(即2024年汽车销量达42.8万辆)。
据SSI证券股份公司分析中心评估,2024年上半年越南汽车市场仍然困难重重,因为消费者需求依然疲软,买家抱有等待新车型的心态。 但总体而言,2024年市场数量和销售额都会有所复苏。SSI预测2024年汽车销量较上年增长约9%。(完)