发挥优势，提升物流服务质量（二）

创造新的发展空间

（本报讯）平阳明确指出，只有团结一致，才能有效发挥各地方的潜力和优势。特别是创造一个新的、更紧密的发展空间，为与创新增长模式、提高生产力、效率和竞争力，包括物流领域相关的经济结构调整过程做出积极的贡献。

建议五环路

目前，平阳省已和正在及时补充政策，发展交通、商业、信息技术、金融等服务业和基础设施，特别是物流业，促进快速可持续发展，走向融入国际。据平阳省委副书记、省人民委员会主席武文明透露，通过发展过程，平阳已初步积累了相对同步的城市和交通技术基础设施。特别是通过调动省内龙头企业的资源完成道路建设投资，有效地分担了国家财政预算负担。

TBS物流公司配备扫描仪，助力降低货物成本，满足提升物流服务质量的需求。

关于改善城市基础设施的任务和解决方案，政治局第24号决议确定，有必要在三环路、四环路和高速公路沿线形成工业、城市、服务和物流带。在集合规划建设的过程中，该省已规划了环路和高速公路沿线的城市和产业发展区域。这将创造新的发展空间，进行经济结构调整，将不再适合规划的城市地区的企业搬迁，同时从土地资金中获得大量收入以再投资开发。

因此，根据2023-2025 年期间胡志明市三环路、四环路和胡志明市-土龙木-真城高速公路和连接西宁省、同奈省和平福省的主干道的规划规模，平阳有政策和决心开展场地清拆补偿工作。武文明还透露，根据咨询单位做2021-2030年阶段和展望至2050年平阳省规划的研究和建议，胡志明市地区需要增设五环路，以满足下一阶段的发展需要。

与此同时，平阳也一直在努力将交通走廊向北扩展，沿着四环路，绕过新渊、边和市，然后连接到边和-头顿高速公路。工业运输流将沿着高速公路、国道、大道转入四环路，为东南部地区经济轴提供资源，取代之前二环路和三环路的运输流。

上述计划将该省的城市中心向北转移（平阳新城），将工业运输流向四环路和五环路转移，将工业和物流空间向东北转移（包括巴乌邦、北新渊）。从而，进入胡志明市的运输流将主要用于人和商业，这是顺安和宜安有空间向贸易服务、金融、知识进行调整经济结构的前提，有助于形成政治局第24-NQ/TW号决议确定的“发展小区”。

需要新的机制

平阳希望政府尽快出台区域扶持机制和政策，尽快完成多式连接，包括公路、水路和铁路的货运和客运基础设施。特别优先考虑从平阳到胡志明市的城市铁路新连接，将中心铁路网络延伸到该地区的方向。从而扩大人力资源、贸易服务、旅游、科技发展，将平阳发展成为东南部地区乃至全国革新创新中的领先卫星。

越南物流发展与研究院院长胡氏秋和表示，平阳物流发展战略和规划制定必须与经济地区和国家规划相结合，避免分散、缺乏连通性的规划。此外，随着全省及周边经济区工业园区发展规模对物流服务的需求不断增加，这位专家表示，平阳需要投资、改造和扩建港口、道路、仓库、车站等物流基础设施，满足未来的发展需要。

胡氏秋和认为，为了可持续发展物流系统，走向国际一体化，平阳需要在规划融入期的社会经济发展主张和政策中明确物流思维。其中，物流领域需要更广泛、更全面地理解，而不是运输或单纯的转运服务。此外，物流业需要大力投资，尤其是在“数字化”方面，才能满足和适应市场，最大限度地支持发展。

（未完待续）

（记者小媚）