推动区域连接，打造发展动力
在南部重点经济区各地社会经济形势趋于放缓的背景下，过去一段时间，政府总理范明正、各部门、行业领导赴各地出差，聆听分享制定可持续发展战略的基本方向，继续为全国的发展做出贡献。
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平阳和南部重点经济区的交通基础设施需要政府的关注投资。图为：职能力量在美福 - 新万与富利交叉口调节交通。
建设强大的平阳城市
这是越共中央委员、计划与投资部部长阮志勇先生最近赴平阳省就2005-2020年期间东南部地区和南部重点经济区的经济社会发展和确保国防安全的内容进行工作访问发表的声明。阮志勇部长听取了平阳省领导汇报过去一段时间全省所取得的成就后，他高度评价平阳省的所努力和革新创新精神。阮部长还建议，省委、省人民委员会未来期间继续继承前人精神，作出恰当正确的决策，推动全省经济社会更加发展。关于机制和政策，阮部长和越共中央工作团表示，很快就会有方向提出建议并提交政府进行适当调整。
有关南部重点经济区总体发展情况下全省经济社会发展定向，省委常务副书记阮黄滔认为，未来一段时间，该省将继续推动区域发展连接，以投资发展为导向。尤其是南部重点经济区“核核心区”的地方合作，是助力全区经济社会发展不断向上的重要前提、战略纽带。
在与东南部地区各省市进行工作访问中，政府总理范明正和各部门、行业领导也表示，这几年经济社会向工业化、现代化方向发展的进程带来了明确、积极的变化。为了继续在整个地区和全国保持重要地位，在未来的时间里，平阳需要继续制定规划战略，建设和管理城市化进程走向可持续、智能、有效、全面发展。其中，为该地区经济社会发展服务的基础设施工程的规模和质量需要投资建设和升级。当地社区的生活质量需要改善，朝着健康、文明、友好和有自己的本色的方向发展。
解决交通堵塞
目前，南部重点经济区各省市经济社会取得了较大成就。政府和各部门领导人认为，过去平阳从纯农业地区到成为工业中心的过程是一个奇迹。平阳省各时期经济社会发展速度是在顶级全国发展地方之一，但这种快速发展带来了难以解决的问题。其中，人居环境、交通基础设施工程质量和规模、社会住房和社会民生保障政策、社会弊病等相关问题需要继续关注。
目前，特别是平阳和南部重点经济区的最大问题是交通基础设施与地方和地区的经济发展潜力不相称。因此，仅在平阳省，13 号国道、美福 - 新万、ĐT741、ĐT742、ĐT743等多条主干道近期高峰期时出现了拥堵现象。如果不及早集中精力解决，将给当地招商引资的竞争水平造成负面影响。
为解决这一问题，政府总理范明正透露，政府将很快作出决定，任命一名“指挥官”专门负责处理困难和障碍，并支持南部重点经济体。他还建议，各地积极坐在一起，就区域连接、相互支持发展问题达成统一，寻找最佳的解决方案。各地需要有计划，根据每个地方的潜力和优势分配任务。
政府总理和各部门、行业领导还建议，南部重点经济区各地要集中投资建设连接区域的重要交通干线。其中，平阳的任务是重点监督、指导审查和加快中期和年度公共投资计划到位进度；旨在地方道路与南部重点经济区的交通系统、龙城国际机场和胡志明市巴地头顿布市Thị Vải海港群、技术基础设施系统连接起来，集中实施三环路、四环路，胡志明市—土龙木—真城高速公路，升级扩建13号国道等重点交通工程。
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作为南部重点经济区的四个“核心四边形”省市之一，平阳省渴望实现更远的目标。因此，该省制定了到 2030 年代成为全国智慧友好城市、现代工业中心的目标。为了实现这些目标和愿景，平阳需要具体、合适的政策。此后，它继续培育收入用于再投资，在吸引投资的机制和政策上创造突破，推动本地和全国的经济社会发展。 |
（霆胜）
