进出口方式多样化
（本报讯）多家出口企业表示，从2024年年初已收到了新的订单。但是预计，未来一段时间，全省进出口活动将面临不少困难和挑战。除了政府的切实灵活的支持外，企业也正在利用这次机会，以多种形式扩展货物运输方式，旨在方便、快捷、优化成本。
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平阳省正在重视推动铁路、公路和水路建设，以提高该省的物流竞争力。图为：货物聚集在平阳综合港。
铁路运输的优势
据平阳省海关局称，全省现有3483家从事定期进出口活动的企业，在全国排名第四。主要出口产品为木材及木制品、纺织品、机械、设备和零配件邓。服务于进出口活动的交通基础设施投资相对同步、现代，通过公路运输系统和国际河港（平阳综合港）连接海港。
凭借运输快捷、成本低、连接方便等优势，各国都重点发展铁路来服务于经济发展。利用有利的地理位置，同时该省拥有南部最大的货运站-神浪国际联运站，平阳省正在提高其能力，发挥国际联运货物运输服务的潜力。
越南铁路总公司与平阳省海关局协调召开会议，通过国际联运站促进150家进出口企业的货物进出口活动。此前，两单位还召开了从平阳省神浪站至中国国际联运货运班列开行仪式。经过三个多月的运行，这种新的进出口方式带来了效率、更加安全、节省成本，容易接近来自中国和第三国的工业中心、货物和辅助原材料生产企业。
平阳省海关局副局长阮青平表示，凭借运输快捷、成本低、容易连接，神浪国际联运站正受到不少企业的关注。通过神浪国际联运站的促进货物进出口活动帮助企业增加另一种运输方式，降低成本，缩短交货时间，确保安全。另外，跨境直接运输不会像过去公路运输那样造成口岸拥堵，特别是储存时间短、需要运输时间快捷的农产品。
提高竞争力
根据2022年越南省级物流竞争力指数（LCI）报告，调查时间一年多，从2022年8月至2023年11月，平阳省排名第三。LCI是衡量和评估全国各省市政府有关物流服务业务的发展速度、质量、基础设施和政策的指数。
平阳省是南部地区乃至全国最活跃发展的地方之一，形成和发展了33个工业园区和12个产业集群，集中于吸引企业，特别是外商直接投资企业。2023年，全省进出口总额增速居全国第4位。这一优势为平阳省物流服务企业在数量和质量上快速发展创造了条件。仓库、堆场、运输工具体系不断新投资、扩建、升级，基本满足全省企业国内外货物流通的要求。
为了使物流领域发挥其潜力和优势，平阳省正在努力实施多种解决方案。具体，该省重点投资重点交通干线，升级内河港口、铁路、仓储系统等。这些都在规划合理开发建设，具备与海港、河港、火车站、和该地区的国际机场的连接能力，确保货物运输更便捷。
省人民委员会副主席阮文杨表示，平阳省正在大力实施并密切关注2021-2030年阶段和愿景到2050年省级规划，符合国家总体规划，符合物流服务业发展，促进招商引资。平阳省正在重视和推动铁路、公路和水路建设，努力与该地区的国家重点基础设施建立联系。
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2023年进出口活动面临诸多困难和挑战，原因的是国际市场需求下降，特别是与该省主力出口产业（木材、纺织品、皮鞋）的主要合作伙伴，许多国家提高对进口商品的标准和新的壁垒。但在省委、省人民委员会的指导以及出口企业的努力下，2023年贸易顺差估计达88亿美元。其中，内资企业实现贸易顺差25亿美元，外资企业实现贸易顺差63亿美元。 |
（记者玉青）
