平阳在工业发展领域上的成功有同步交通基础设施系统的重要贡献。我省已灵活动员所有资源来投资发展交通系统，以此作为发展工业的杠杆。因此，至今平阳省设有比较完整的交通系统，顺便与全区连接，并被评价为在全国领先的交通系统。

 13号国道给我省都市带来新的面貌并有助于吸引投资工作 为吸引投资工作创造条件

可以说，交通系统对我省的工业发展起着重要作用，因此我省领导确定发展交通系统是重要任务，建造了一些条具有突破性的线路，以此视为经济发展杠杆。其中，领先的是13号国道（即平阳大道）。经过十年投入使用，13号国道为顺安市VSIP I 工业区、同安 I 工业区的投资工作创造有利条件。具体，VSIP I 工业区成立于1996年，规模500公顷。在15年内吸引了240多家外国投资者，总投资额24亿美元。这成为全国的典型工业区之一。此外，同安工业区的招商引资工作也取得可观结果，吸引了120 家国内外企业，总投资额逾4亿美元。

13号国道已帮助我省有效落实将工业发展到我省各北部县的主张。该线路穿过的槟吉县已经形成了许多现代、大规模的工业区如：美福I、II、III、保旁工业区。经过十年运作后，这些工业区被视为我省吸引投资最有突破性的地方，吸引了420多项外资项目，总投资额逾 35亿美元。此外，槟吉县还有ĐT744路，从该条路出现了越香II工业区、安西工业区、喇叭工业区。其中，越香II工业区吸引了40项国内外投资项目，总注册资金850亿越盾和3.3亿美元。

在新渊县，ĐT746、ĐT747B、ĐT742路给其穿过的地方带来新的工业面貌。这些地方出现日益多的工厂、企业，尤其地固工业区、南新渊工业区，使新渊县从一个以农业为主的县成为工业经济发展的地方。地固工业区仅在五年投入运作后，吸引了近30项国内外投资项目，总注册资金逾5400万美元和7040亿越盾。至今，南新渊工业区也吸引了 88项国内外投资项目，40多家企业已经投入生产经营，为数千名省内外劳动者提供稳定就业。

一个好做法

可以说，仅在一段时间后，平阳交通系统的面貌有了很大变化。各条连接省内各镇、县、工业区的血脉线路得以投资扩大，使都市面貌日益康庄、干净和美丽；各农村、边远地区的交通系统也得到建设和改造。

除政府财政外，省领导还动员企业界、人民等其他资源来投资发展交通系统。道路总长度显著提高，从1997年全省道路总长度274.7公里，至今增至7244公里。其中国道总长77.1公里，铺沥青率100%；省道总长499.3公里，铺沥青率逾98%；县道近571公里，铺沥青率近81%；城市公路逾785公里，铺沥青率近95%。

现代的交通系统为集中工业区基础设施的发展创造有利条件，是经济发展杠杆。逾12000家国内外企业正在我省营业、总注册资金超130亿美元的数字是这个问题的最明显证据，使平阳成为全国工业速度发展最快的地方之一。

为满足在未来的发展需求，平阳已展开建设许多新的线路，其中值得注意的是投资额逾35000亿越盾的美福-新万路。这是用BOT方式投资并具有地区连接性的重要线路，帮助平阳成为将货物从西原地区、东南部地区各省市运输到国际机场、海港的血脉门户。除此以外，我省还在新渊县建设3条线路包括：ĐT746路、ĐT747B路和ĐT742路，总建设经费约40000亿越盾，建设时间预计 4年。这些线路完成后将为我省各地方工业的发展创造更有利条件。

交通运输部部长丁罗升在最近与我省领导会谈中，对我省交通系统为地方和全区的经济社会发展中做出的重要贡献给予了高度的评价。他指出，在政府财政有限的条件下，平阳已有效动员各资源参加投资发展交通系统，以此作为经济社会发展杠杆，这是一个好做法。其中长140多公里的13号国道是连接胡志明市、南中部和西原地区的重要线路。该线路为各省的经济社会发展做出了很大的贡献。

《据：平阳报；记者：仲明》

编译：玉秀