新渊市：需要调动大量资源发展交通基础设施
（本报讯）5月3日上午，越共中央委员、省委书记、省国会代表团团长阮文利率省委工作代表团与新渊市委常务委员会举行工作会议，就今年前四个月经济社会、国防安全、党建工作、政治制度建设以及部署从现在到年底的工作方向和任务。省委常务委员、省人民委员会常务副主席梅雄勇，省各有关部门、行业领导出席会议。
经济积极复苏
新渊市人民委员会主席段鸿鲜向省工作代表团汇报时表示，从年初至今，市委常委会重点指导建设、落实好当地经济社会发展、国防安全、党建、政治制度建设等任务。从而，全市经济社会形势在大部分领域比2023年同期继续取得更加积极的结果，创造全年增长及发展的动力。其中，贸易服务业价值等多项增长指标令人印象深刻，估计达到超8.2万亿越盾，同比增长24.35%；财政预算收入达超1.9万亿越盾，达到省预算的45%；公共投资资金到位额达近1440亿越盾，达到计划的38%等。
越共中央委员、省委书记、省国会代表团团长阮文利出席并发表指导性讲话。
目前，本市正集中指导各机关、单位紧急完成2023年公共投资资金拨付工作；同时，重点落实2024年公共投资计划中工程投资程序，和加快过渡项目施工进度；对从陀裕（Thợ Ụt）桥泉到槟色（Bến Sắn）桥的盖泉（Suối Cái）疏浚项目和ĐH402路线升级扩建工程紧急准备文件和支付补偿；指导对从新成道岔到会义的ĐT746路、平阳一侧进入桥梁的道路建设工程和跨同奈河大桥建设项目下属白藤2桥建设；ĐH 403路、平阳环境水改善项目及电网工程等重点工程和项目加强补偿和场地清理工作，并及时解决上述项目的困难和障碍。
多条道路需要投资和升级
在会议上，新渊市提出了多项有关当地基础设施投资、开发和利用的问题； 考虑分配资金实施以下项目：ĐT 747A路升级扩建（从太和至渊兴路段），四条车道，宽度为28米；ĐT747B路升级扩建项目。
对于ĐT742路（穿新渊市路段）升级扩建项目，市委常委会建议省委常委会、省人民委员会考虑分配资金实施项目，分为六条车道和宽度42米，满足发展连接胡志明市四环路、胡志明市-真城高速公路的交通网络的需要，旨在推动招商引资，为全市乃至全省经济社会发展创造动力。
段鸿鲜在会上汇报当地经济社会发展情况。
与交通系统相关的是新渊市建议本省尽快考虑继续部署和施工ĐT746路线的剩余部分，从渊兴至北新渊县新美的路段，以尽快完成连接四环路的项目。此外，目前，该市南方的交通系统通过ĐT747B、ĐT743路线连接到顺安市和宜安市，和通过ĐH401路线连接美福新万路，形成连接平阳省与同奈省和胡志明市的主要交通干线；然而ĐH401路线（从泰和坊盛会桥到顺安市）的宽度非常狭窄（宽度7米，2车道）。每年，市人民委员会都会拨出资金进行维护和修补，但由于交通密度较高，这段路段经常遭到损坏和退化。因此，本市还建议省考虑拨出资金投资及建设泰和坊ĐH401路升级扩建工程，宽度为20米，四条车道，以缓解交通压力并确保交通安全，连接支路与美福新万路交通轴等。
阮文利在会上发表讲话，高度评价新渊市今年前四个月努力取得的结果，为该市圆满完成2024年任务奠定基础。阮文利书记还指出，本市继续本着“自我反省、自我纠正、自我克服缺点和限制”的精神，在此基础上重新审视目标和计划以重点领导和指导有效落实。
阮文利还表示，新渊市目前有许多跨地方的中央和省重点交通项目，需要重点做好场地清理工作，特别是胡志明市-真成高速公路、ĐT746路、白藤2桥等。阮文利书记要求，新渊市与各职能部门配合，制定连接跨过地方的交通路线的解决方案，确保最佳的运输以及区域内和跨区域连接。
阮文利透露，新渊市需要更加积极地从土地、地方规划中调动资源，旨在为基础设施工程特别是交通基础设施分配资金，以建立区域内和跨区域连接的交通网络，未来期间有效服务于当地经济社会发展任务。
（记者智勇）
