连接交通基础设施 促进经济发展（二）
创建新动力
为实现可持续发展目标，创造新动力，平阳省加快跨省跨区交通路线建设进度。
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连接平阳与西宁的公路大桥近日落成和正式通车，为两省和整个地区的出行和贸易活动打造了便利。
连接东南部地区
三环路穿过胡志明市、平阳、同奈和隆安四省份。平阳省是通车了的胡志明市三环路和四环路穿过的省份。交通运输厅厅长阮英明表示，胡志明市三环路经过平阳省的路段项目全长26多公里。该省已积极主动投资并投入使用与美福-新万路重合的路段长为15.3公里（由Becamex IDC总公司投资）。全长48.3公里的胡志明市四环路平阳省路段项目，该省也已通车26.6公里。
对于胡志明市三环路的剩余路段，政府总理分配给平阳2021-2025 年阶段中期资本超过 3.5410万亿越盾（分配总金、额7.8070万亿越盾以上）。省人民委员会为该项目平衡分配资本，经过平阳的投资总额为19.28万亿越盾。省委副书记、省人民委员会主席武文明透露：该省正在根据政府的路程积极胡志明市三环路项目做好准备。同时，最大调动资源，并建议中央政府提供机制，让该省投资完成其他连接交通项目。
胡志明市三环路平阳省路段包括两个项目：第五个子项目建设三环路经过平阳省路段，包括新万交叉口和平阁桥（Bình Gởi）；第六个子项目是拆迁补偿、安排安置区，其中补偿和场地清理项目资金最多，超过13.5万亿越盾，经过平阳路段项目总投资额19.280万亿越盾。与胡志明市和其他地方，平阳正积极准备完成三环路的其余路段和许多其他路线，以增加区域连通性。
为加快项目施工进度，2023年春节假期结束后，越共中央委员、省委书记、省国会代表团团长阮文利赴顺安市视察胡志明市三环路项目施工进度。
在顺安市，受三环路项目场地清理影响案例有758 起，其中约有206 起被清理并合格享受安置政策。截至目前，乡、坊人民委员会已发布第一次征地通知给430起，其余案例预计至2023年2月底完成发送征地通知。同时，集中于展开清点受影响资产，目前已清点了受该项目场地清理影响的758起中的708起。补偿委员会多次举行征求意见会议，确保土地补偿价格的合法性，力争早日完成补偿土地估价证书的评审和审批。
顺安市已安排安置区：安盛坊安盛、拉条坊平德，以便在收回土地后支持被全部清理的家庭户稳定生活。省领导实地考察平德安置区的安置支持工作。安置区总面积约1.2ha，安置点85个，每个安置点面积61至95平方米。目前，顺安市人民委员会正在制定提交土地价格证书的程序，然后向安置户移交土地。
阮文利肯定了顺安市在服务三环路项目场地清理工作的安置区安排工作中所做的努力。同时，他要求各单位必须确保被征地 的人们稳定居住，收入和生活条件等同于或优于原居住地。安置区需要投资完善的交通基础设施，连接学校、医院、市场等设施，确保人们的生活条件。要求成立记录人们的反馈意见小组，旨在及时解决问题；组织人们参观新的居住地，成立宣传小组以打造共识，帮助人们放心稳定生活。省人民委员会指导加快安置地价评审和审批进度，尽快完成场地清理，将于4月30日开工项目。
连接公路大桥
连接平阳省油汀县和西宁省阳明州县的公路大桥工程于2022年12月底正式通车了，规模6车道，长330多米，通往平阳的路长377多米，通往西宁的路长92多米，道路设计时速为80km/h。此外，桥下还有一条供居民居住的道路，设计时速为20km/h。
省人民委员会副主席阮文杨认为，连接平阳和西宁两省的公路大桥正式通车，不仅缩短了两省的出行距离，而且整个东南地区的货物和原材料可以快速运输、节省成本，更方便地连接龙城机场、盖梅-氏布（Cái Mép-Thị Vải）港口、胡志明市三环路、四环路等。
西宁省人民委员会副主席羊文胜表示，将增建3座大桥，即胡志明路上的清安大桥（属于真诚-德和项目）已获交通运输部批准的投资政策，预计于2023年开工，2025年竣工。平阳省和西宁省正在审定批准在西宁省盏盘市和平阳省油汀县境内建设另外两座大桥。
此外，胡志明市四环路平阳省路段已投资超过50%。目前，胡志明市四环路槟吉市路段，连接13号国道和美福-新万路的路段有多宽敞的车道。公路两边工业、城市和服务业发展十分繁忙。
此外，该省正在加快13号国道扩建项目进度。13号国道不仅是省内交通系统的主干，也是连接胡志明市与平福省、中部高地省份的主干道。在发展战略上，该省特别注重投资，发挥13号国道的优势。13号国道升级和扩建项目以BOT方式展开，使车道总条数8条，将有助于为该省创造新的发展空间。
不久的将来，胡志明市-土龙木市-真诚高速公路建成后，将与胡志明市三环路、四环路、美福—新万路、北新渊—富教—巴乌邦路完成连接基础设施，有助于促进整个东南部地区，包括平阳省经济社会发展。
（记者芳藜）
