Bảo đảm an toàn giao thông trên quốc lộ 1k: Sớm khắc phục các hạng mục hạ tầng giao thông xuống cấp!

Trong thời gian qua, trên quốc lộ 1K (QL.1K), đoạn qua TX.Dĩ An đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây thiệt hại về tài sản và tính mạng người tham gia giao thông. Bên cạnh đó, tình trạng ùn tắc giao thông cũng thường xuyên diễn ra vào giờ cao điểm. Theo cơ quan chức năng, một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do một số hạng mục hạ tầng giao thông như đèn tín hiệu, vạch sơn đường… bị xuống cấp hoặc bố trí không hợp lý!

Tuyến đường “tử thần”!

Đến nay, nhiều người dân ở KP.Châu Thới, phường Bình An vẫn chưa quên vụ TNGT nghiêm trọng khiến một cụ ông chết thảm. Khoảng 8 giờ 30 phút ngày 1-2, cụ Trần Ph. (86 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe máy lưu thông trên QL.1K hướng từ ngã ba suối Lồ Ồ về Đồng Nai. Vừa qua ngã tư Bình Thung, cụ Ph. va chạm với xe tải do tài xế Nguyễn Tấn C. (49 tuổi, quê Long An) điều khiển lưu thông cùng chiều. Hậu quả, cụ Ph. chết dưới bánh xe tải. Khi người dân còn chưa hết bàng hoàng trước vụ TNGT trên, 6 ngày sau, trên tuyến đường này lại xảy ra một vụ TNGT khác khiến một nam thanh niên chết trên đường đi cấp cứu.

Tín hiệu đèn tại ngã tư Bình Thung không hoạt động vào chiều ngày 8-8 dẫn đến mất an toàn giao thông cho người dân

 Vụ việc diễn ra khi anh Đinh Văn V. (29 tuổi, ngụ TP.Hồ Chí Minh) điều khiển xe máy lưu thông theo hướng từ Đồng Nai về TP.Hồ Chí Minh. Khi đến đoạn đường trước cổng trường Tiểu học Bình An (KP.Nội Hóa 2, phường Bình An), anh V. tông phải anh Nguyễn Kim Th. (32 tuổi, quê Phú Yên) đang băng qua QL.1K. Hậu quả là anh Th. bị thương nặng. Mặc dù được anh V. cùng người dân nhanh chóng đưa đi cấp cứu nhưng anh Th. đã không qua khỏi.

Theo người dân địa phương, đoạn đường xảy TNGT trên thường xuyên có người dân băng qua đường để đi chợ hoặc đưa đón con em đang theo học trong trường Tiểu học Bình An. Tuy nhiên, đoạn đường này lại không có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ hoặc có nhưng đã bị mờ. Bên cạnh đó, nếu đoạn đường này có thêm gờ giảm tốc hoặc biển báo nhường đường cho người đi bộ sẽ góp phần hạn chế các vụ TNGT đáng tiếc như trên.

Hơn 2 tháng sau, trên QL.1K lại xảy ra thêm một vụ TNGT nghiêm trọng khiến một nữ sinh viên tử vong khi đang trên đường về nhà. Khoảng 11 giờ 30 phút ngày 27-4, chị Nguyễn Hoàng Ngân Tr. (22 tuổi, ngụ phường Đông Hòa, TX.Dĩ An) là sinh viên một trường trung cấp ở TP.Hồ Chí Minh điều khiển xe máy lưu thông trên QL.1K hướng Linh Xuân về ngã ba Cây Lơn. Khi vừa đi đến ngã ba BigC (phường Đông Hòa, TX.Dĩ An), chị Tr. điều khiển xe máy băng qua đường để về nhà cách siêu thị không xa. Lúc này, tài xế Nguyễn Mạnh D. (27 tuổi, ngụ Đồng Nai) điều khiển xe tải chạy cùng chiều thiếu quan sát để đầu cản trước xe tải va chạm vào đuôi xe máy của chị Tr. Hậu quả là chị Tr. ngã xuống đường và bị bánh xe tải cán qua người tử vong tại chỗ.

Nói về nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT trên, trung tá Thái Minh Lý, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông Công an TX.Dĩ An, cho biết cùng với nguyên nhân do người tham gia giao thông không chấp hành tốt các quy định pháp luật về an toàn giao thông (ATGT) thì tình trạng một số hạng mục hạ tầng giao thông trên QL.1K bị xuống cấp, hư hỏng cũng là nguyên nhân dẫn đến TNGT. Trung tá Lý cho biết nếu đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ trên QL.1K hoạt động ổn định và hợp lý thì sẽ không có nhiều vụ TNGT và ùn tắc giao thông như thời gian qua. Cùng với đó, tình trạng vạch kẻ đường bị mờ đã gây mất tác dụng phân làn phương tiện lưu thông dẫn đến mất ATGT cũng như khó khăn trong công tác xử lý vi phạm của lực lượng chức năng.

Cần sớm khắc phục

Trước tình trạng các hạng mục hạ tầng giao thông trên QL.1K bị hư hỏng, xuống cấp gây mất ATGT, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng đã nhiều lần kiến nghị đơn vị quản lý và khai thác QL.1K là Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT QL.1K (gọi tắt là Công ty BOT QL.1K) sớm sửa chữa, khắc phục. Cụ thể, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Dương đã gửi Công văn 4614/SGTVT-QLGT ngày 28-9-2017 về việc bảo đảm ATGT QL.1K và ĐT743 đến Cục Quản lý đường bộ IV (QLĐB IV). Đồng thời, thông qua đường dây “nóng” Cục QLĐB IV cũng nhận được phản ánh của người dân và Ban ATGT tỉnh Đồng Nai về tình trạng hệ thống đèn chiếu sáng bị hư hỏng rất nhiều, không bảo đảm chiếu sáng về ban đêm dẫn đến một số vụ TNGT nghiêm trọng gây thiệt hại về tài sản và tính mạng người tham gia giao thông; đèn tín hiệu giao thông hoạt động chập chờn; vạch sơn kẻ đường nhiều đoạn bị mờ và sơn phản quang dải phân cách bị mờ gây mất ATGT. Từ phản ánh này, Cục QLĐB IV đã gửi công văn về việc bảo đảm ATGT quốc lộ 1K qua địa phận Đồng Nai, Bình Dương và TP.Hồ Chí Minh đến Công ty BOT QL.1K. Theo đó, Cục QLĐB IV yêu cầu Công ty BOT QL.1K khắc phục ngay hệ thống đèn tín hiệu giao thông, đèn chiếu sáng đường bộ và sơn khôi phục vạch kẻ đường trên tuyến quốc lộ 1K thuộc phạm vi quản lý. Đồng thời, thực hiện giải pháp lắp các tiêu phản quang trên dải phân cách giữa để tăng cường cảnh báo vào ban đêm. Thời gian hoàn thành không muộn quá ngày 25-10-2017. Trường hợp đến thời gian yêu cầu, Công ty BOT QL.1K chưa khắc phục xong, Cục QLĐB IV sẽ báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét tạm dừng thu phí.

Sau đó, Công ty BOT QL.1K đã thực hiện xong các yêu cầu của Cục QLĐB IV. Tuy nhiên, một thời gian sau, tình trạng trên lại tái diễn gây mất ATGT cho người tham gia giao thông. Trước tình trạng trên, ngày 5-7, Công an TX.Dĩ An đã gửi công văn về việc đề nghị sửa chữa, khắc phục một số điểm cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ cho Công ty BOT QL.1K. Theo đó, Công an TX.Dĩ An đề nghị Công ty BOT QL.1K dời chốt đèn tín hiệu tại ngã ba Big C về vị trí phù hợp hơn; sửa chữa tất cả các tín hiệu đèn đã hư hỏng trên QL.1K, lắp đặt thêm tín hiệu đèn đối diện, tín hiệu đếm giây, tín hiệu cho người đi bộ tại các giao lộ: Big C, Cây Lơn, suối Lồ Ồ và Bình Thung; đồng thời sơn lại vạch kẻ đường, dải phân cách, vạch sơn cho người đi bộ và vạch chỉ hướng đi đường theo đúng Quy chuẩn Việt Nam 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ

Tuy nhiên theo cơ quan chức năng, đã hơn một tháng nay, Công ty BOT QL.1K vẫn chưa thực hiện. Cụ thể, theo ghi nhận của P.V vào chiều tối ngày 8-8, đèn tín hiệu giao thông trên QL.1K tại ngã tư Bình Thung không hoạt động khiến nhiều phương tiện lưu thông qua đây gặp nhiều khó khăn. Cùng với đó, hệ thống đèn chiếu sáng tại khu vực này cũng không hoạt động. Trong khi đó, tại khu vực ngã tư này đã xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng dẫn đến chết người cùng với tình trạng kẹt xe diễn ra thường xuyên vào giờ cao điểm. Tại khu vực ngã ba Big C, vì một số cột đèn chiếu sáng không hoạt động nên gây ảnh hưởng đến tầm nhìn của người tham gia giao thông. Ngoài ra, vạch kẻ đường ở một số đoạn đường như từ ngã tư Bình Thung hướng về ngã ba suối Lồ Ồ và ngược lại đã bị mờ, mất tác dụng phân chia làn đường giữa các phương tiện giao thông.

 NGUYỄN HẬU

• Nâng cao kỹ năng sơ cấp cứu cho hội viên chữ thập đỏ (11/12)
• TP.Thủ Dầu Một: Bàn giao nhà chữ thập đỏ cho hộ có hoàn cảnh khó khăn (11/12)
• Huyện Phú Giáo: Vận động tiếp nhận được 2.192 đơn vị máu (11/12)
• TP.Tân Uyên: Hơn 300 tình nguyện viên tham gia hiến máu tình nguyện (10/12)
• Trưng bày nhiều hình ảnh, hiện vật quý về Quân đội Nhân dân Việt Nam (10/12)
• TP.Thủ Dầu Một: Bàn giao Nhà tình nghĩa Quân - Dân (10/12)
• Thủ phủ đào, quất ở Hà Nội rục rịch chuẩn bị hàng cung ứng Tết Nguyên đán (10/12)
• Vietnam Airlines tăng cường đội bay để phục vụ cao điểm Tết Ất Tỵ 2025 (09/12)