Dự án xây dựng tuyến đường sắt từ ga Bàu Bàng đến ga An Bình: Dự kiến tổng vốn đầu tư 59.560 tỷ đồng

Ban Quản lý các công trình giao thông tỉnh cho biết Ban Quản lý và đơn vị tư vấn đã hoàn chỉnh phương án đầu tư của Dự án Xây dựng tuyến đường sắt từ ga Bàu Bàng đến ga An Bình theo quy hoạch được duyệt năm 2021 và hồ sơ quy hoạch được Cục Đường sắt (Bộ Giao thông - Vận tải) cập nhật; đang trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt...

 Tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua ga Sóng Thần (TP.Dĩ An)

Theo đó, về hướng tuyến, vị trí ga tuyến đường sắt từ ga Bàu Bàng đến ga An Bình cơ bản cập nhật trên cơ sở tuyến đường sắt quốc gia TP.Hồ Chí Minh - Lộc Ninh đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1769/ QĐTTg ngày 19-10-2021 và quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối TP.Hồ Chí Minh được Bộ Giao thông - Vận tải phê duyệt theo Quyết định số 1556/ QĐ-BGTVT ngày 6-6-2013. Về quy mô tuyến, điểm đầu tuyến là ga An Bình (phường Dĩ An, TP.Dĩ An), điểm cuối tuyến là ga Bàu Bàng (thị trấn Lai Uyên, huyện Bàu Bàng). Chiều dài toàn tuyến đường sắt khoảng 53,63km, bố trí 10 ga; quy hoạch tuyến đường đôi khổ 1.435mm. Tuyến đường sắt đi qua địa bàn TP.Dĩ An, TP.Thuận An, TP.Thủ Dầu Một, TP.Tân Uyên, TP.Bến Cát và huyện Bàu Bàng.

Dự kiến tổng mức đầu tư tuyến đường sắt khoảng 59.560 tỷ đồng; trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 21.294 tỷ đồng, chi phí xây dựng 16.415 tỷ đồng, chi phí thiết bị 8.001 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác.

PHƯƠNG LÊ

• Huyện Bắc Tân Uyên có 7 xã nông thôn mới nâng cao và 1 xã nông thôn mới kiểu mẫu (15/08)
• Khát vọng đưa nông sản chủ lực vươn xa... (15/08)
• Thả cá giống tái tạo nguồn lợi thủy sản (15/08)
• Bảo đảm không để xảy ra dịch bệnh trên đàn gia súc, gia cầm (15/08)
• Toàn tỉnh có 265 trang trại chăn nuôi heo (15/08)
• Sức sống nông thôn mới Hưng Hòa (15/08)
• Tháng 7-2024 không phát sinh cơ sở gây ô nhiễm môi trường (15/08)