Sau khi điều chỉnh giao thông tạm thời tại khu vực “mũi tàu” Phú Long: Tình hình có chuyển biến tích cực

Khu vực “mũi tàu” Phú Long, thuộc TP.Thuận An, nhiều năm qua tình hình giao thông diễn biến phức tạp. Mới đây, Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) tỉnh đã triển khai phương án phân luồng, điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời tại khu vực này. P.V Báo Bình Dương đã có mặt nhiều ngày để ghi nhận thực tế những ngày qua.

Gỡ “nút thắt” giao thông

Tuyến Quốc lộ 13 là một trong những tuyến đường huyết mạch kết nối Bình Dương với nhiều tỉnh, thành phố, có phương tiện tham gia giao thông rất lớn tạo liên kết vùng, thông thương hàng hóa, vận tải hành khách. Tuy nhiên, hàng chục năm qua, “mũi tàu” Phú Long đoạn xung quanh trạm thu phí Lái Thiêu nằm trên Quốc lộ 13, thuộc TP.Thuận An tồn tại “nút thắt” về giao thông. Trong nhiều cuộc đối thoại, tiếp xúc cử tri vấn đề này là chủ đề được quan tâm, nêu ra.

Lực lượng CSGT Công an tỉnh thường xuyên đứng chốt, phân luồng nhằm tránh xung đột giao thông tại khu vực “mũi tàu” Phú Long

Người dân địa phương cho rằng “mũi tàu” Phú Long có nhiều tuyến đường đấu nối với Quốc lộ 13 và cầu Phú Long, gồm: Cách Mạng Tháng Tám, Vĩnh Phú 42 (thuộc khu phố Hòa Long, phường Vĩnh Phú, TP.Thuận An), đường nội bộ khu dân cư Ehome 4 và Vĩnh Phú 2. Với việc có nhiều đường kết nối nhưng trước đây giao thông chưa được tổ chức hợp lý để phân định hướng đi rõ ràng dẫn đến xung đột giao thông, xảy ra nhiều vụ va chạm, tai nạn giao thông, đặc biệt là trong giờ cao điểm.

Mới đây, ngành chức năng tỉnh đã thực hiện điều chỉnh tạm thời giao thông tại khu vực “mũi tàu” Phú Long. Anh Trần Ngọc Quý (23 tuổi, chủ cửa hàng kinh doanh cơ khí trên Quốc lộ 13), cho biết: “Cơ quan chức năng và đơn vị quản lý hạ tầng giao thông Quốc lộ 13 đã tổ chức, điều chỉnh giao thông tại “mũi tàu” Phú Long bằng việc đặt dải phân cách bê tông cố định tại nhiều vị trí từ cầu Phú Long hướng về trạm thu phí Lái Thiêu và TP.Thuận An, đường Cách Mạng Tháng Tám; qua khỏi trạm thu phí Lái Thiêu hướng đi TP.Hồ Chí Minh có lắp đặt tín hiệu đèn giao thông và biển báo cấm ô tô quay đầu hướng về TP.Thuận An. Việc bổ sung, điều chỉnh hạ tầng giao thông tại khu vực này tưởng chừng rất nhỏ nhưng có ý nghĩa lớn trong công tác bảo đảm trật tự, gỡ “nút thắt” giao thông”.

Nhiều kiến nghị bổ sung thêm

Kế hoạch triển khai phương án phân luồng, điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời tại khu vực “mũi tàu” Phú Long được Sở GT-VT tỉnh triển khai có tính khả thi cao, đã tạo được sự đồng thuận của người dân và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông qua khu vực này. Ghi nhận trong những ngày cuối tháng 5, tình hình giao thông tại khu vực “mũi tàu” Phú Long ổn định. Lực lượng CSGT cũng tăng cường tuần tra, tổ chức điều tiết, phân luồng tại các điểm đấu nối với Quốc lộ 13 ở khu vực này. Anh Trần Ngọc Quý, cho biết thêm, đôi lúc vào giờ cao điểm sáng - chiều vẫn xuất hiện tình trạng người điều khiển xe máy đi ngược chiều, ô tô “phớt lờ” biển báo cấm quay đầu ngã tư Quốc lộ 13 giao với khu dân cư Vĩnh Phú 2 và khu phố Hòa Long, phường Lái Thiêu gây nguy hiểm, dễ xảy ra va chạm. “Người dân mong muốn lực lượng chức năng tiếp tục duy trì đứng chốt, hướng dẫn, xử lý các trường hợp vi phạm để bảo đảm trật tự ATGT”, anh Quý kiến nghị.

Trong khi đó, nhiều tài xế thường xuyên di chuyển qua “mũi tàu” Phú Long cho rằng, mật độ phương tiện vận tải hàng hóa, hành khách trên Quốc lộ 13 rất lớn, thế nhưng thời gian của đèn xanh trên hệ thống tín hiệu đèn còn ngắn. Do đó, kiến nghị tăng thêm thời gian tín hiệu đèn xanh để các phương tiện di chuyển theo hướng chính và rẽ các hướng được thuận lợi hơn.

Cùng chung quan điểm với các ý kiến trên, đại diện UBND phường Vĩnh Phú, TP.Thuận An, chia sẻ, việc triển khai phương án phân luồng, điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời tại khu vực “mũi tàu” Phú Long của Sở GT-VT tỉnh đã giúp tình hình giao thông chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, chính quyền địa phương cũng ghi nhận thêm nhiều ý kiến đóng góp xoay quanh kế hoạch này. Cụ thể, như: Tín hiệu đèn xanh của hệ thống tín hiệu đèn giao thông trên Quốc lộ 13 giao với đường Vĩnh Phú 37 (vị trí ngã 3 trước cổng Công ty Tân Hiệp Phát), thuộc phường Vĩnh Phú cần tăng thời lượng thêm để hạn chế ùn ứ giao thông cục bộ. Bởi lẽ, bên trong đường Vĩnh Phú 37 có số ít hộ dân, 2 trường học (đang trong dịp nghỉ hè) nên lưu lượng phương tiện di chuyển ra Quốc lộ 13 khá ít. Địa phương kiến nghị điều chỉnh tín hiệu đèn xanh tại đường Vĩnh Phú 37 ít hơn và có thể lắp đặt đèn chớp vàng cảnh báo…

 HƯNG PHƯỚC

• Câu lạc bộ “Vì tương lai”: “Điểm tựa” cho người lầm lỡ (25/04)
• Thành lập Hội Cựu Công an nhân dân TX.Bến Cát (25/04)
• Sau phản ánh của Báo Bình Dương về vụ “Cống xả nước thải không qua xử lý nằm trong nghĩa trang”: Một doanh nghiệp bị xử phạt 300 triệu đồng (24/04)
• Công bố kết luận thanh tra của Chủ tịch UBND tỉnh (23/04)
• Bị mất đất vì chữ ký giả: Gian nan đi đòi quyền lợi! (23/04)
• Góc hỏi - đáp pháp luật (20/04)
• Cần di dời thùng rác khỏi trạm chờ xe buýt (19/04)
• Thông tin tiếp theo hàng loạt cây xanh bị “bức tử”: Xót xa khi thấy cây “thưa dần”! (17/04)