Xây dựng đường ven sông Sài Gòn: Tạo động lực và không gian phát triển mới

(BDO) Tuyến đường ven sông Sài Gòn được lãnh đạo tỉnh đánh giá là dự án quan trọng trong kết nối vùng, tạo ra động lực và không gian phát triển mới cho địa phương. Hiện Sở Xây dựng đang dự thảo “Kế hoạch tổ chức đầu tư xây dựng đường ven sông Sài Gòn trên địa bàn tỉnh Bình Dương” trình UBND tỉnh xem xét.

Cải tạo cảnh quan bờ sông, chỉnh trang đô thị

Tuyến đường ven sông Sài Gòn có điểm đầu tại rạch Vĩnh Bình (phường Vĩnh Phú, TP.Thuận An), điểm cuối tại thị trấn Dầu Tiếng (huyện Dầu Tiếng). Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 94km. Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong việc khai thác vận tải và du lịch của tỉnh, phát triển đô thị dọc sông, góp phần cải tạo, chỉnh trang đô thị, giảm thiểu lưu lượng giao thông theo hướng trục Bắc – Nam cho các tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám (ĐT.745), Quốc lộ 13, đường Mỹ Phước – Tân Vạn...; kết nối một số cầu bắc qua sông Sài Gòn và song song với đường ven sông TP.Hồ Chí Minh.

Công nhân thi công dự án đường ven sông Sài Gòn đoạn qua địa bàn TP.Thủ Dầu Một

Theo quy hoạch, đường ven sông Sài Gòn đi qua 4 địa phương, gồm: TP.Thuận An, TP.Thủ Dầu Một, TP.Bến Cát, huyện Dầu Tiếng và kết nối với TP.Hồ Chí Minh. Hiện tại, tuyến chỉ mới được đầu tư xây dựng một số đoạn qua TP.Thuận An và TP.Thủ Dầu Một. 

Đường ven sông Sài Gòn sẽ rút ngắn thời gian di chuyển đến TP.Hồ Chí Minh, góp phần thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao; đồng thời góp phần cải tạo cảnh quan bờ sông, bảo tồn sinh thái, chống ngập.

Đường ven sông Sài Gòn đoạn qua địa bàn TP.Thủ Dầu Một có tổng chiều dài khoảng 17,1km; tiếp giáp với đoạn qua địa phận TP.Thuận An tại rạch Bà Lụa và kết thúc tại cầu Ông Cộ; đi qua địa bàn các phường: Phú Thọ, Chánh Nghĩa, Phú Cường, Chánh Mỹ, Tương Bình Hiệp và Tân An. Tuyến đường đã được triển khai thi công hoàn chỉnh và đưa vào sử dụng 3,2 km, gồm: giai đoạn 1 (đoạn từ rạch Bảy Tra đến cầu Thổ Ngữ) dài 1,1km; đường Nguyễn Tri Phương đoạn từ cầu Thổ Ngữ đến cầu Thầy Năng có chiều dài 0,5km; đoạn từ cầu Thầy Năng đến đường Huỳnh Văn Cù (bao gồm đường Bạch Đằng và Bạch Đằng nối dài có chiều dài 1,6km).

Hiện TP.Thủ Dầu Một đang triển khai thi công 3,9 km (đường Nguyễn Văn Cừ), đoạn tuyến còn lại chưa đầu tư, bao gồm: đoạn từ rạch Bà Lụa (ranh Thuận An) đến rạch Bảy Tra (giáp đường ven sông Sài Gòn giai đoạn 1) có chiều dài khoảng 2,2 km và đoạn từ cầu Bà Cô đến cầu Ông Cộ có chiều dài khoảng 7,8 km.

Đường Bạch Đằng và Bạch Đằng nối đã được hoàn thành đưa vào sử dụng, tạo ra động lực và không gian phát triển mới cho địa phương

Tìm nguồn vốn bảo đảm thực hiện dự án

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, hiện sở đang dự thảo “Kế hoạch tổ chức đầu tư xây dựng đường ven sông Sài Gòn trên địa bàn tỉnh Bình Dương” trình UBND tỉnh xem xét. Trong đó, đối với các đoạn chưa đầu tư được đề xuất thành 2 phương án xây dựng từ nguồn vốn đầu tư công hoặc nguồn vốn xã hội hoá của nhà đầu tư, gồm: Dự án cảng Bà Lụa, Dự án khu vực phát triển đô thị Chánh Nghĩa, Dự án khu vực phát triển đô thị Tân An.

Đối với đoạn giáp ranh Thuận An đến đường ven sông Sài Gòn, UBND TP.Thủ Dầu Một đã lập và trình Sở Kế hoạch - Đầu tư thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng đường ven sông Sài Gòn giai đoạn 3 (từ rạch Bảy Tra đến rạch Bà Lụa) với tổng kinh phí dự kiến khoảng 3.864 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh (trong đó, chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng khoảng 1.031 tỷ đồng, phần thu hồi biên khoảng 2.523 tỷ đồng, xây dựng đường giao thông khoảng 310 tỷ đồng).

Đường Nguyễn Tri Phương đoạn từ cầu Thổ Ngữ đến cầu Thầy Năng đã được hoàn thành đưa vào sử dụng tạo mỹ quan đô thị và trở thành điểm sinh hoạt cộng đồng của TP.Thủ Dầu Một

Đối với đoạn từ cầu Bà Cô đến cầu Ông Cộ, dự kiến xây dựng đoạn từ cầu Bà Cô đến hết ranh Dự án khu vực phát triển đô thị Tân An bằng nguồn vốn xã hội hoá của nhà đầu tư dự án. Đoạn còn lại từ ranh dự án đến cầu Ông Cộ kết nối với đường ven sông địa phận TP.Bến Cát bằng nguồn vốn đầu tư công (giai đoạn sau năm 2030).

Phương Lê - Hoàng Phong

• Phường Dĩ An, TP.Dĩ An: Diện mạo đô thị chuyển biến rõ nét (21/12)
• Phấn đấu đến năm 2025 tỷ lệ đấu nối nước thải đạt 50% (21/12)
• Xã Phú An, TP.Bến Cát: Khởi công đường giao thông do nhân dân đóng góp (21/12)
• Phường Chánh Phú Hòa, TP.Bến Cát: Hoàn thành nâng cấp 2 tuyến đường giao thông (18/12)
• Phường Tân Bình, TP.Dĩ An: Hơn 8,6 tỷ đồng vốn xã hội hóa đầu tư hạ tầng giao thông (18/12)
• TP.Dĩ An: Nâng tầm phát triển đô thị (18/12)
• Hiện thực hóa giấc mơ an cư của người lao động (17/12)
• TP.Dĩ An: Bảo đảm quy hoạch, phát triển đô thị (16/12)