Hàng hiếm Honda CBR600F4i 2003 ở Sài Gòn

Cập nhật: 06-09-2013 | 00:00:00
Mẫu môtô phân khối lớn sử dụng động cơ 599 phân khối làm mát bằng chất lỏng, công suất 110 mã lực và là một trong những sportbike đầu tiên sử dụng phun xăng điện tử.

Honda CBR600F4i sản xuất từ 2001 đến 2006. Sau một thời gian tạm ngưng đến 2011, Honda trình làng trở lại Honda CBR600F dành cho thị trường châu Âu.   Mẫu Honda CBR600F4i 2003 khoe dáng ở Sài Gòn.

Khi ra đời, CBR600F4i trở thành mẫu sportbike đình đám khi dùng phun xăng điện tử, yên tách đôi và đuôi vểnh cao càng khắc họa rõ nét một sportbike đích thực. Tuy nhiên đến thế hệ kế tiếp, CBR600F4i 2004-2007 nhà sản xuất trở lại thiết kế yên liền.

Honda CBR600F4i giảm trọng lượng khá nhiều so với mẫu xe tiền nhiệm thời bấy giờ là Honda CBR600F4. Hộp số 6 cấp côn tay (ambraya rời). Bình xăng dung tích 18 lít, phun xăng điện tử thế hệ đầu tiên. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,5 lít/100km, khá ấn tượng đối với dòng xe sportbike lúc đó.

Một người chơi xe tại Long Xuyên đã bỏ công sưu tầm và tân trang, sửa chữa khôi phục gần như nguyên bản,  ngoài hệ thống xả mới hiệu Yoshimura và "giàn áo" sơn lại theo bộ tem Honda CBR trên đường đua năm 2003.

Theo VNE

Chia sẻ bài viết

LƯU Ý: BDO sẽ biên tập ý kiến của bạn đọc trước khi xuất bản. BDO hoan nghênh những ý kiến khách quan, có tính xây dựng và có quyền không sử dụng những ý kiến cực đoan không phù hợp. Vui lòng gõ tiếng việt có dấu, cám ơn sự đóng góp của bạn đọc.

Gửi file đính kèm không quá 10MB Đính kèm File
Quay lên trên free html hit counter