Hàng hiếm Honda CBR600F4i 2003 ở Sài Gòn

Honda CBR600F4i sản xuất từ 2001 đến 2006. Sau một thời gian tạm ngưng đến 2011, Honda trình làng trở lại Honda CBR600F dành cho thị trường châu Âu.   Mẫu Honda CBR600F4i 2003 khoe dáng ở Sài Gòn.

Khi ra đời, CBR600F4i trở thành mẫu sportbike đình đám khi dùng phun xăng điện tử, yên tách đôi và đuôi vểnh cao càng khắc họa rõ nét một sportbike đích thực. Tuy nhiên đến thế hệ kế tiếp, CBR600F4i 2004-2007 nhà sản xuất trở lại thiết kế yên liền.

Honda CBR600F4i giảm trọng lượng khá nhiều so với mẫu xe tiền nhiệm thời bấy giờ là Honda CBR600F4. Hộp số 6 cấp côn tay (ambraya rời). Bình xăng dung tích 18 lít, phun xăng điện tử thế hệ đầu tiên. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,5 lít/100km, khá ấn tượng đối với dòng xe sportbike lúc đó.

Một người chơi xe tại Long Xuyên đã bỏ công sưu tầm và tân trang, sửa chữa khôi phục gần như nguyên bản,  ngoài hệ thống xả mới hiệu Yoshimura và "giàn áo" sơn lại theo bộ tem Honda CBR trên đường đua năm 2003.

Theo VNE

• Toyota Camry thế hệ mới giá cao nhất 1,542 tỷ đồng (13/12)
• Budapest chào đón chiếc xe điện LEGO đầu tiên trên thế giới (12/12)
• Mẫu xe SUV 9 chỗ Hyundai Palisade 2026 lộ diện (11/12)
• Hãng xe điện Trung Quốc BYD tăng doanh số “phi thường,” vượt mặt Ford và Honda (10/12)
• Vì sao VinFast VF 3 là Ôtô của năm? (09/12)