Thông tin vệ tinh VinaSat-2 của Việt Nam được phóng thành công lên quỹ đạo vào lúc 5 giờ 13 phút ngày 16-5 đã làm cho hàng triệu người Việt Nam xúc động và tự hào khi đã khẳng định được mình là một đất nước có chủ quyền trên không trung, góp phần nâng cao hình ảnh của Việt Nam trên trường quốc tế.Với số vốn đầu tư không nhiều khoảng 280 triệu USD, tương đương 5.600 tỷ đồng nhưng hiệu quả mang lại thì vô cùng to lớn không chỉ đơn thuần về mặt kinh tế mà nó còn mang nhiều ý nghĩa sâu xa hơn như: mở ra những cơ hội để ứng dụng tiến bộ khoa học - công nghệ tiên tiến của thế giới phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống nhân dân, đặc biệt là phục vụ cho vùng sâu, vùng xa, biên giới hải đảo, góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh, nâng cao năng lực và vị thế của ngành thông tin và truyền thông Việt Nam.Có đi về những vùng sâu, vùng xa, nơi biên giới hải đảo mới thấy được giá trị to lớn của VinaSat-1 (Việt Nam đã phóng VinaSat-1 năm 2008) đến nhường nào. Với người dân sống ở vùng biển, hải đảo thì giúp họ cập nhật thông tin cảnh báo của các ngành chức năng về áp thấp nhiệt đới, bão, thảm họa sóng thần... để ­chủ động phòng tránh; còn với các cơ quan Nhà nước giúp họ dễ dàng hơn trong công tác tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ, phòng chống thiên tai, thảm họa từ các vùng xa xôi hẻo lánh mà các phương tiện kỹ thuật truyền dẫn mặt đất gặp khó khăn. Với vốn đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng nhưng mỗi năm VinaSat-1 đem về cho Tập đoàn Bưu chính - Viễn thông Việt Nam (VNPT) 250 tỷ đồng doanh thu, chưa kể doanh thu từ 30% băng tần dành cho hoạt động của VNPT. Theo VNPT, đến thời điểm hiện tại, 90% dung lượng băng tần vệ tinh VinaSat-1 đã được đưa vào sử dụng, dung lượng còn lại sẽ khai thác hết trong năm nay. Hiện VinaSat-1 đã và đang cung cấp các dịch vụ truyền hình, truyền dữ liệu, trung kế truyền dẫn, thoại, internet cho các khách hàng trong và ngoài nước với chất lượng dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế. Theo tính toán thì VinaSat-1 sẽ thu hồi vốn trong 10 năm đầu tư và sẽ có lãi khoảng 5 năm nữa theo tuổi thọ của nó.Đối với VinaSat-2, về hiệu quả kinh doanh cũng giống như VanaSat-1 nhưng có nhiều ưu điểm hơn và có dung lượng lớn hơn 20%... Điều quan trọng là cả VinaSat-1 và 2 sẽ bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hệ thống thông tin liên lạc của Việt Nam do sự tác động không mong muốn của con người và thiên nhiên.Từ dự án đầu tư với số tiền nhỏ nhưng mang lại hiệu quả lớn này, người viết mới chạnh lòng khi nghĩ về những dự án “siêu lớn” nhưng mang nhiều tai tiếng vẫn được lên kế hoạch đầu tư cả trăm ngàn tỷ đồng (sau đó rút xuống còn khoảng 68 ngàn tỷ đồng) của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam -Vinalines (thuộc Bộ Giao thông - Vận tải) đề xuất để từng bước hiện đại hóa đội tàu vận tải Việt Nam đến năm 2020. Không biết đề án ấy có hiệu quả đến đâu nhưng hiện tại thì lĩnh vực này kinh doanh đang thua lỗ rất lớn với hàng ngàn tỷ đồng, để bỏ ngỏ cho các hãng tàu nước ngoài “làm mưa làm gió” và thao túng thị trường Việt Nam hiện nay. Chưa hết, cách nay vài năm cũng ngành giao thông -vận tải này đề xuất một dự án “siêu khủng” đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tổng vốn lên đến 1/2 GDP của cả nước (GDP năm 2011 của Việt Nam khoảng 110 tỷ USD) nhưng bị Quốc hội bác bỏ. Nếu không con cháu người Việt Nam làm lụng đến bao giờ mới trả hết nợ. MINH DÂN