Động lực từ những cây cầu

Với tầm nhìn dài hạn, Bình Dương nhanh chóng bố trí vốn, phát triển các cây cầu chiến lược nối liền với các tỉnh lân cận như Tây Ninh, Đồng Nai để kết nối giao thông, tạo động lực phát triển. Cầu Bạch Đằng 2 với tổng mức đầu tư hơn 490 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, cầu Bạch Đằng 2 sẽ cùng với cầu Bạch Đằng 1, Thủ Biên và Hóa An gia tăng năng lực vận tải hàng hóa từ Bình Dương đi các tỉnh thành. Mới đây, Bình Dương khởi công dự án xây dựng cầu, đường kết nối với tỉnh Tây Ninh với tổng kinh phí khoảng 370 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2021. Dự án đưa vào hoạt động sẽ có ý nghĩa quan trọng kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển.

Việc hình thành những tuyến đường và cầu sẽ góp phần làm giảm ách tắc giao thông cho các tuyến đường trọng điểm, hình thành thêm cửa ngõ kết nối vùng và quốc tế. Đặc biệt, các cây cầu này sẽ tạo cú hích cho các đô thị ven sông phát triển, là “át chủ bài” giúp các khu vực trong vùng vươn lên, góp phần vào sự phát triển bền vững của Bình Dương. Bên cạnh đó, sự ra đời của các cây cầu sẽ góp phần bảo đảm các yêu cầu về giao thông vận tải, xây dựng và phát triển chuỗi logicstisc nối các khu công nghiệp với các cảng đường thủy, đường hàng không; tạo điều kiện phát triển văn hóa và du lịch, nâng cao vị thế của Bình Dương.

TIỂU MY

• Tập đoàn IHI (Nhật Bản) muốn phát triển hạ tầng giao thông và công nghệ cao tại Bình Dương (27/12)
• Việt Nam truyền cảm hứng cho kinh tế thế giới vượt "cơn gió ngược" như thế nào? (27/12)
• Năm 2025, phấn đấu tổng sản phẩm trong tỉnh tăng từ 10% trở lên (27/12)
• Chủ động thích ứng phòng vệ thương mại tại thị trường Hoa Kỳ (27/12)
• Hóa giải lực cản phát triển (27/12)
• Xây dựng Khu công nghiệp Đất Cuốc theo hướng tập trung, đa ngành nghề (27/12)
• Công ty cổ phần cao su Phước Hòa: Nhiều chỉ tiêu quan trọng vượt kế hoạch đề ra (27/12)
• Cục Hải quan Bình Dương: Sẵn sàng cho những mục tiêu mới (27/12)