Tháo dỡ cầu sắt Phú Long nối TP.Hồ Chí Minh - Bình Dương

 Ngày 20-4, Khu Quản lý giao thông số 3 Sở Giao thông - Vận tải TP.Hồ Chí Minh đã tiến hành tháo dỡ cầu sắt Phú Long nối phường Thạnh Lộc (quận 12, TP.Hồ Chí Minh) và TX.Thuận An (Bình Dương). Cầu sắt Phú Long do Pháp xây dựng vào năm 1913, cấu trúc thép Eiffel. Cầu nằm trong tuyến đường sắt hơn 140km Sài Gòn - Lộc Ninh (Bình Phước) trước đây. Cầu dài hơn 251m, hiện đã xuống cấp, không bảo đảm an toàn để tiếp tục khai thác. Tĩnh không thông thuyền của cầu cũng hạn chế làm ảnh hưởng đến đến việc đi lại của tàu thuyền trên sông Sài Gòn.

Theo kế hoạch, kinh phí tháo dỡ cầu là hơn 10 tỷ đồng. Một số bộ phận của cầu sẽ được lưu giữ tại Viện Bảo tàng TP.Hồ Chí Minh. Dự kiến, thời gian tháo dỡ cầu sẽ kéo dài đến cuối tháng 9-2019.

Cầu sắt Phú Long có 5 trụ bọc đá hộc và 6 nhịp. Khi cầu Phú Long bị tháo dỡ, người dân sẽ đi cầu Phú Long mới cách đó khoảng 1km. Cầu mới đã đi vào hoạt động từ năm 2012, dài hơn 1.400m, mặt cầu rộng 26m với 6 làn xe.

HOÀNG ANH

• Phong phú sản phẩm sơn mài ứng dụng (25/11)
• Khơi thông điểm nghẽn, tận dụng tốt các FTA (25/11)
• Huyện Bắc Tân Uyên: Sẽ chuyển 10,6% diện tích đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp (25/11)
• Các ngân hàng hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn (25/11)
• Nâng cao chất lượng đào tạo nghề cho nông dân, lao động nông thôn (25/11)
• Chú trọng đào tạo, bồi dưỡng nghề cho nông dân (25/11)
• Xuất khẩu gạo Việt Nam vượt 8 triệu tấn với trị giá 5,05 tỷ USD (25/11)
• Phát động Tháng siêu khuyến mại và hưởng ứng Tuần lễ Thương mại điện tử Quốc gia năm 2024 trên địa bàn Bình Dương (24/11)