物流服务领域要不断创新、提升竞争力
尽管在越南刚形成及发展，陆地运输物流服务供应商是由国内企业负责，海洋运输是外国企业占据主导地位。因此，国内物流企业在竞争激烈的环境中需要创新以保持市场占有量。
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神浪内地港（ICD Tân Cảng-Sóng Thần）
达到第三方物流服务（3PL）标准。
省内物流服务企业主要提供纺织服装、皮鞋、进出口、电子零件、木工的领域企业。平阳省进出口企业还有选择CIF—到岸价和FOB—离岸价的交易熟悉，从而限制省内企业的供应全程物流服务的机会。
平阳省物流协会主任表示，目前物流市场分为陆地及海洋两方面。海洋运输方面由外国集团、企业供应，70%国内企业实施供应陆地运输服务，但供应率低，利润率不高。
平阳省是具有仓库数量、运输服务占南方地区总仓库供应量的51%的省份。由于运输成本较高，陆地运输总成本占总生产成本的20%，使减少货物及企业的竞争力。因此，平阳省已提出内地港、内河港系统以及公路系统规划的计划，旨在连接省内交通系统与地区和全国的。其目的是节省时间、社会成本，包括企业的物流成本。
自2017年至2020年，平阳省力争完成建设并投入运行三个内河港，包括安山港，成为物流内地港中心，位于土龙木市新安坊的10公顷面积集装箱服务港—原玉私人公司将2020年前投入运行，位于新渊市泰和坊的泰和内地港面积达300公顷，由Becamex IDC总公司作为投资者，投资总额6万亿越盾，预计与2018年完工。
平阳海关局副局长阮长江表示，单位正在管理21个保税仓库区、4个集装箱货运站（CFS）、31所报关代理和2个内地港，保障及时提供进口原料并满足出口商的要求。目前，省内保税区具有全国最大面积的现代管理系统。
平阳省海关局自2014年展开了移动式集装箱扫描仪，旨在缩短货物检验时间，以确保货物安全卫生，检查成本降低。目前，该部门已经准备好了基础设施以海关总局继续在神浪内地港安装第二集装箱扫描仪，以确保100%集装箱得到通过扫描仪检查。
平阳省海关局已经应用CFS仓库管理软件和保税区管理软件。两个软件已经帮助进出口企业和库存管理减少办理手续时间。自2016年3月初起，平阳省海关局同步展开46个网上公共服务，平阳省海关局制定37个公共服务，旨在减少时间、往来费、提高透明度。
然而，部分物流服务企业是中小型企业，从而全国物流服务企业要加强连接、不断自己创新，以增加全系统能力、提升竞争力。
（唯志）
