Kết quả tìm kiếm cho "kiểm soát tải trọng xe"

Kết quả 11 - 20 trong khoảng 14

Cập Nhật 23-07-2014

Tiếp tục thực hiện công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2014 với chủ đề “Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng xe”, từ nay đến cuối năm, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) phối hợp với Công an, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh chỉ đạo lực lượng thanh tra GTVT, cảnh sát giao thông và lực lượng kiểm soát tải trọng xe 24 giờ trong ngày và 7 ngày trong tuần; tổ chức bảo đảm an ninh, trật tự tại khu vực kiểm tra tải trọng xe.

Cập Nhật 23-04-2014

Qua một tuần ra quân thực hiện (từ ngày 1 đến 7-4), công tác kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đường bộ (KSTTPTVTĐB) được triển khai khá đồng bộ ở các địa phương và đạt những kết quả bước đầu tích cực, được nhân dân đồng tình và hầu hết các đơn vị kinh doanh vận tải ủng hộ.   Việc kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đường bộ cần được thực hiện nghiêm túc

Cập Nhật 19-04-2014

Hà Nội được đánh giá là 1/7 địa phương có sự vào cuộc quyết liệt nhằm bảo vệ các công trình kết cấu hạ tầng giao thông và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT). Sau 15 ngày ra quân Hà Nội đã xử lý 409 trường hợp vi phạm; Thái Nguyên đã xử lý 616 xe vi phạm, đồng thời Sở GTVT đã ký cam kết với 46 doanh nghiệp vận tải trên địa bàn không cơi nới, nâng thùng và chở quá tải.

Cập Nhật 06-01-2014

 Hầu hết nguyên nhân gây ra tai nạn là do người điều khiển phương tiện giao thông đi không đúng phần đường, làn đường (115 vụ), không làm chủ tốc độ (61 vụ), không chú ý quan sát (35 vụ), còn lại là do các nguyên nhân khác như băng qua đường không quan sát, tránh vượt sai quy định, không giữ khoảng cách an toàn, chuyển hướng không bật tín hiệu, chạy ngược chiều, không tuân thủ tín hiệu đèn điều khiển giao thông, điều khiền phương tiện trong tình trạng có uống rượu, bia… Địa bàn xảy ra số vụ TNGT cao là Bến Cát (81 vụ), TP.Thủ Dầu Một (64 vụ), huyện Tân Uyên (57 vụ), TX.Thuận An (46 vụ)… Qua thống kê số vụ TNGT xảy ra nhiều trên các tuyến đường tỉnh (122 vụ), quốc lộ (70 vụ), đường nội thị (73 vụ)…

• «
• <
• 1
• 2
• >
• »