Công tác quản lý đào tạo lái xe cơ giới đường bộ: Ngăn tiêu cực từ khâu sát hạch 

 Công tác đào tạo và cấp GPLX được thực hiện bài bản, chặt chẽ sẽ góp phần hạn chế các vụ TNGT. Trong ảnh: Một vụ TNGT xảy ra trên địa bàn Bình Dương. Ảnh: M.DUY

Ngăn chặn tiêu cực trong việc sát hạch

Đối với các trung tâm sát hạch lái xe bắt buộc phải trang bị đèn chiếu giảng dạy, đầu tư máy móc cho việc học lý thuyết, thiết bị nghe nhìn, đèn tín hiệu giao thông phục vụ công tác dạy thực hành; đầu tư đổi mới hệ thống xe tập lái, sát hạch, bảo đảm yêu cầu về trang thiết bị theo quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ...

Đến nay, trên địa bàn tỉnh có 13 cơ sở ĐTLX, trong đó gồm có 4 cơ sở ĐTLX mô tô, 9 cơ sở ĐTLX ô tô (6 cơ sở ĐTLX do các đơn vị nhà nước quản lý và 3 cơ sở ĐTLX do các doanh nghiệp tư nhân quản lý). Thời gian qua, các đơn vị này đã tổ chức sát hạch 606 đợt, có 154.725 thí sinh tham gia dự thi (trong đó mô tô có 118.294 thí sinh, ô tô có 36.421 thí sinh). Kết quả đã cấp mới được 118.080 giấy phép lái xe (GPLX) các hạng, trong đó mô tô có 88.943 người, ô tô 29.137 người).

Với vai trò quản lý nhà nước trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe, Sở GTVT thường xuyên chỉ đạo Phòng Quản lý đào tạo sát hạch lái xe kiểm tra, đối chiếu hồ sơ theo quy trình, xác nhận đủ thời gian học tập theo quy định, loại bỏ những trường hợp không đủ điều kiện dự thi, góp phần ngăn chặn các tiêu cực trong việc tuyển sinh ở các cơ sở đào tạo; đồng thời chỉ đạo Thanh tra GTVT lập kế hoạch cả năm về công tác thanh tra, kiểm tra thường xuyên và đột xuất đối với công tác đào tạo của các trường và các trung tâm sát hạch, tăng cường đấu tranh phòng chống tiêu cực trong công tác sát hạch...

Công khai, minh bạch

Trong công tác tổ chức thi sát hạch cấp mới GPLX, trên cơ sở kế hoạch đào tạo, số lượng thí sinh đăng ký, tốt nghiệp của khóa đào tạo, đơn vị lập danh sách đề nghị tổ chức sát hạch, từ đó Sở GTVT xem xét ra quyết định tổ chức kỳ sát hạch, điều động sát hạch viên thực hiện nhiệm vụ sát hạch lái xe ô tô, mô tô, bảo đảm đúng quy định về số lượng sát hạch viên, đúng hạng sát hạch, đúng năng lực và công khai lịch, địa điểm tổ chức các kỳ sát hạch lái xe. Ngoài ra, khi điều động sát hạch viên thực hiện nhiệm vụ sát hạch, phải luân chuyển sát hạch viên trong Hội đồng sát hạch, tổ sát hạch của các kỳ sát hạch lái xe, bảo đảm tính minh bạch trong các kỳ sát hạch

Hiện nay, việc sát hạch cấp GPLX ô tô trên địa bàn tỉnh đã được thực hiện tại các trung tâm đủ điều kiện, có lắp các thiết bị chấm điểm tự động theo đúng tiêu chuẩn của Bộ GTVT. Đối với sát hạch lái xe mô tô thực hiện tại các đơn vị và trung tâm loại 3, tại phòng chờ sát hạch lý thuyết được gắn thiết bị giám sát bằng hệ thống camera và truyền hình ảnh trực tiếp ra phòng chờ sát hạch của thí sinh, sau đó thông báo công khai kết quả sát hạch của thí sinh ngay sau từng đợt sát hạch...

 
 PHI LONG

• Thực hiện hiệu quả Chỉ thị 12 để đẩy lùi “tín dụng đen” (11/12)
• Chuyển biến tích cực từ những tuyến đường “Văn minh đô thị - An toàn giao thông” (11/12)
• Công an TP.Tân Uyên: Lập biên bản hơn 5.450 trường hợp vi phạm vượt đèn đỏ (11/12)
• Phát hiện 2 thanh niên tàng trữ trái phép chất ma túy (11/12)
• Chuyển biến tích cực về an ninh trật tự ở một địa bàn giáp ranh (11/12)
• Huyện Bắc Tân Uyên: Số đơn thư thuộc thẩm quyền đưa ra giải quyết đạt 100% (11/12)
• TP.Tân Uyên: Hoàn thành 100% các cuộc thanh tra theo kế hoạch (11/12)
• Nâng cao trách nhiệm thực hiện pháp luật về phòng, chống tham nhũng (11/12)